La mesa de contratación de la Dirección General de Carreteras, adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, acordó esta semana la adjudicación del contrato para dotar de sistemas de protección acústica a la variante de la autovía A-32 en su tramo más cercano al núcleo urbano de Albacete.
API Movilidad fue la empresa seleccionada, de entre las cuatro que concurrieron a la licitación, al ser considerada como la más ventajosa su oferta de aproximadamente 610.000 euros, unos 120.000 por debajo del presupuesto base.
A partir de la firma del acta de replanteo, esa mercantil dispondrá de un plazo máximo de 14 meses para llevar a cabo los trabajos, un periodo largo ya que el programa de actuación incluye otras obras complementarias de preparación del terreno y reposición de pavimentos.
La obra forma parte de la segunda fase del Plan de Protección contra el Ruido del Ministerio, programa para el que el Gobierno obtuvo financiación de los fondos europeos Next Generation EU y que contiene 890 zonas de actuación en el país. En el caso de Albacete, el objetivo es proteger del ruido del tráfico la zona en la que se sitúan varios centros educativos y sociosanitarios (el Colegio de Educación Especial Eloy Camino, la residencia de Afaeps y el Centro Asociado de la UNED) y además se están construyendo viviendas residenciales, en el solar situado frente a la Institución Ferial de Albacete (IFAB), denominado UA-2.
Como ya informó La Tribuna, el proyecto técnico de las obras señala que la conveniencia de los trabajos se acreditó con estudios previos de medición del ruido en la zona y de la intensidad media del tráfico en la variante, que llegaba en 2021 a 6.495 vehículos diarios, de los que 831 eran pesados. Esa cifra se sitúa muy por encima de los 3.000 vehículos, a partir de la cual se recomiendan actuaciones de protección en los planes de actuación urbana, de acuerdo al Real Decreto que fija las medidas correctoras necesarias para el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica.
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